Sık Sorulan Sorular

Telefon ve WhatsApp hattımız 7 gün 24 saat açıktır. Acil durumlarda günün her saatinde bize ulaşabilirsiniz; atölye ziyaretlerinden önce arayarak bilgi almanızı öneririz.

Atölyemiz Yıldıztepe Mahallesi 517. Sokak No:7, Bağcılar / İstanbul adresindedir. Atölyeye gelmeden önce arayarak bilgi almanızı öneririz.

Benzinli, dizel ve LPG'li binek otomobiller ile hafif ticari araçların oto elektrik, akü ve dinamo arızalarına hizmet veriyoruz.

Randevu zorunlu değildir; ancak gelmeden önce aramanız bekleme sürenizi kısaltır ve aracınızın sorununu önceden değerlendirmemizi sağlar.

Ücret, arızanın türüne ve gereken parçaya göre değişir. Teşhis sonrası size net bilgi veriyor, onayınızı almadan herhangi bir işlem yapmıyoruz.

Kullanım ve iklim koşullarına bağlı olarak genellikle 3–5 yıl arasındadır. Kısa mesafe kullanım ve aracın uzun süre beklemesi ömrü kısaltabilir.

Önerilmez. Start-stop sistemli araçlarda EFB veya AGM teknolojili aküler kullanılır; yanlış akü kısa sürede bozulabilir.

Doğru kutup sırası ve uygun ekipmanla yapıldığında zarar vermez. Yanlış bağlantı ise sigortalara ve elektronik beyinlere zarar verebilir; bu yüzden işlemi uzmanına yaptırmanızı öneririz.

Yılda en az bir kez, özellikle kış gelmeden önce kontrol ettirmenizi öneririz. Akünün yaşı 3 yılı geçtiyse daha sık kontrol faydalıdır.

Hayır. Bağlantı, kutup başı ve şarj kaynaklı sorunlar çoğunlukla giderilebilir; ancak hücre hasarı olan aküler güvenli şekilde tamir edilemez ve değiştirilmesi gerekir.

Panelde akü lambasının yanması, akünün sık boşalması ve farların dalgalanması en belirgin işaretlerdir. Motor çalışırken akü kutup başlarında ölçülen voltaj da net fikir verir.

Arıza çoğu zaman konjektör, kömür veya rulman gibi parçalardadır ve tamirle giderilebilir. Sargı hasarı gibi durumlarda değişim önerilir; karar ölçüm sonrası sizinle birlikte verilir.

Göstergeler ve farlar zayıfsa sorun çoğunlukla aküdedir. Elektrik normal ama yalnızca tık sesi geliyorsa marş otomatiği veya marş motoru kontrol edilmelidir. Ölçümle kesin ayrımı yapıyoruz.

Evet. Uzun süreli marş denemeleri hem aküyü hem marş motorunu yorar. Birkaç saniyelik denemeler arasında ara vermeniz gerekir.

Lamba sabit yanıyorsa en kısa sürede kontrol ettirmeniz yeterli olabilir; yanıp sönüyorsa veya araçta belirgin güç kaybı varsa aracı kullanmamanızı öneririz.

Hayır. Kod silmek yalnızca uyarıyı geçici olarak kaldırır; arızanın kaynağı giderilmezse lamba tekrar yanar.

Çalışmayan lambalar, panelde yanan uyarı ışıkları, sık atan sigortalar, marşın zorlanması veya aracın kendiliğinden akü boşaltması en yaygın işaretlerdir. Kesin tespit için ölçüm ve bilgisayarlı kontrol gerekir.

Kontak kapalıyken bir devrenin aküden akım çekmeye devam etmesidir. Araç birkaç gün beklediğinde çalışmıyorsa devreler tek tek ölçülerek akımı çeken nokta bulunur.

Hattımız 7 gün 24 saat açıktır; günün her saatinde arayabilir ya da WhatsApp'tan mesaj bırakabilirsiniz.

Bağcılar merkezli olarak çevre ilçelere hizmet veriyoruz. Konumunuzu paylaştığınızda ulaşım süresi hakkında bilgi veriyoruz.

Önce güvenli bir alana geçip dörtlüleri yakın, ardından bizi arayın veya WhatsApp üzerinden konum gönderin. Aracın belirtilerini anlatmanız teşhisi hızlandırır.