Marş Dinamosu Tamiri Nedir?
Marş dinamosu (marş motoru), kontağı çevirdiğiniz anda motoru döndürerek çalışmasını sağlar. Zamanla kömürlerin aşınması, otomatik (solenoid) arızası veya bendiks dişlisindeki yıpranma nedeniyle marş zorlanabilir ya da tamamen basmayabilir.
Ferhat Oto Elektrik'te marş motorunu sökerek otomatik, kömür, endüvi, burç ve bendiks parçalarını tek tek kontrol ediyoruz. Arızalı parçaları yeniledikten sonra test cihazında deneme yapıyor, montajın ardından aracınızın sorunsuz çalıştığından emin oluyoruz.
Hangi Durumlarda Bize Ulaşmalısınız?
Aşağıdaki belirtilerden birini fark ettiyseniz aracınızı kontrol ettirmenin zamanı gelmiş olabilir:
- Kontak çevrildiğinde tık sesi gelip motorun dönmemesi
- Marşın ağır ve zorlanarak basması
- Marş sırasında metalik sürtünme veya cızırtı sesi
- Motor çalıştıktan sonra marşın bırakmaması
- Aralıklı olarak hiç tepki vermemesi
- Marş kablolarında aşırı ısınma
Belirtiyi WhatsApp'tan yazın ya da arayın; telefonda ilk değerlendirmeyi hemen yapalım.
YazınMarş Dinamosu Tamiri Kapsamında Neler Yapıyoruz?
Sık Sorulan Sorular
Marş basmıyor; sorun akü mü, marş motoru mu?
Göstergeler ve farlar zayıfsa sorun çoğunlukla aküdedir. Elektrik normal ama yalnızca tık sesi geliyorsa marş otomatiği veya marş motoru kontrol edilmelidir. Ölçümle kesin ayrımı yapıyoruz.
Marş motoru tamiri ne kadar sürer?
Arızanın türüne ve parça durumuna göre değişir; sık görülen arızalarda aracınızı genellikle aynı gün içinde teslim etmeye çalışıyoruz.
Marşa uzun süre basmak zarar verir mi?
Evet. Uzun süreli marş denemeleri hem aküyü hem marş motorunu yorar. Birkaç saniyelik denemeler arasında ara vermeniz gerekir.
